Ljubljana
Cena na upitVožnja ~6h
Kombi prevoz Novi Sad – Kontinentalna Slovenija od vrata do vrata
Kontinentalna Slovenija pokriva unutrašnjost zemlje, bez izlaza na more: primorski pojas u celini pripada susednoj regiji, pa se ovamo dolazi zbog gradskih jezgara uz reke i utvrđenja iznad njih.
Ponuda ove regije je gradska, a ne kupališna — obilaze se stara jezgra, utvrđenja nad njima i rimsko nasleđe podravskog kraja.
Ljubljana jedina leži u središnjem delu zemlje, a ostala mesta stoje istočnije i severnije od nje: Maribor i Ptuj na istoj reci, u podravskom kraju, dok je Celje u savinjskoj dolini, tamo gde se sastaje nekoliko manjih tokova.
Kombi prevoz Novi Sad – Kontinentalna Slovenija cena
Cena na upit. Javljamo se isti dan.
Destinacije u Kontinentalnoj Sloveniji
Kada se putuje iz Novog Sada u Kontinentalnu Sloveniju
Mesta u ovom delu zemlje ne žive od kupanja, pa se posećuju u svakom mesecu. Među njima je i najstariji zabeleženi grad u zemlji, izrastao iz rimskog vojnog utvrđenja.
Kretanje u Kontinentalnoj Sloveniji
Mesta su nanizana uz unutrašnje pravce koji vode ka prestonici te zemlje i dalje ka severu; veze su kopnene i ne izlaze na obalu.
Red vožnje Novi Sad – Kontinentalna Slovenija
Polazak je svakog dana u , iz Novog Sada.
Granični prelaz za Sloveniju
Granični prelaz na ruti je Batrovci–Bajakovo, zatim Bregana–Obrežje.
Put iz Novog Sada za Kontinentalnu Sloveniju
Do slovenačke granice novosadski kombi ide istim koridorom kao i za Zagreb, samo ga ne napušta nego nastavlja dalje na zapad. Sve što ovu regiju drži na okupu — prestonica, severoistočni krak i ogranak ka istoku — leži iza te tačke, pa se sa polazištem ne menja.
Preuzimanje od vrata do vrata: Novi Sad – Kontinentalna Slovenija
Preuzimanje putnika obavlja se na adresi koju navedete prilikom rezervacije, a vožnja se završava na adresi smeštaja — usluga od vrata do vrata. U Novom Sadu dolazimo u sledeće delove grada: Liman, Detelinara, Novo Naselje, Petrovaradin, Sremska Kamenica, Futog i Veternik.
Šta je uključeno u cenu kombi prevoza za Kontinentalnu Sloveniju
U cenu je uključeno: prevoz od vrata do vrata i prtljag po putniku. Nema dodatnih doplata.
Prtljag na putu za Kontinentalnu Sloveniju
Po putniku je uključeno jedan veći i jedan manji kofer. Ako putujete sa više prtljaga, javite nam unapred.
Kombi prevoz putnika Novi Sad – Kontinentalna Slovenija
Vozi se kombijima 7+1 i 8+1, koji su redovno servisirani i održavani. Opremljeni su: WiFi, klima uređaj i udobna sedišta. To važi za svaku vožnju, na svim relacijama.
Rezervacija i plaćanje kombi prevoza za Kontinentalnu Sloveniju
Karta se plaća vozaču, direktno prilikom preuzimanja putnika. Preporučljivo je rezervisati par dana unapred, ali rezervacija je moguća i danas za sutra.
Zašto Shark Travel
Shark Travel pruža kombi prevoz već 4 godine, sa voznim parkom od preko 10 vozila. Večernji polazak, kada je manje vozila na putu i na graničnom prelazu. Preuzimanje je od vrata do vrata.
Česta pitanja — Novi Sad → Kontinentalna Slovenija
Da li vozite u sve gradove u Kontinentalnoj Sloveniji iz Novog Sada?
Vozimo do svih destinacija navedenih na ovoj stranici, od vrata do vrata.
Da li je cena ista za sve destinacije u Kontinentalnoj Sloveniji?
Cene su vezane za regiju, pa su za većinu destinacija iste. Tačnu cenu za svaku vidite u spisku iznad.
Da li neko mesto u Kontinentalnoj Sloveniji izlazi na more?
Ne. Primorski deo zemlje pokriva druga slovenačka regija iz ponude, a sve destinacije ove leže u unutrašnjosti.
Da li Ljubljana i Maribor pripadaju istom kraju Slovenije?
Ne. Ljubljana je u središnjem delu zemlje, dok Maribor zajedno sa Ptujem pripada podravskom kraju na severoistoku.
Kako su mesta ove regije povezana?
Ređaju se duž kopnenih pravaca koji vode ka glavnom gradu i dalje na sever.
Zašto se ovamo putuje ravnomerno kroz godinu?
Zato što ovdašnja mesta ne žive od mora, pa nijedan mesec nije slab.
Ima li u ovoj regiji odredišta uz vodu?
Ima uz reke, ali ne uz more — primorski deo te zemlje pokriva druga regija iz ponude.
Koje mesto je ovde najstarije?
Ptuj, koji je najstariji zabeležen grad u toj zemlji.
